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文明城市 人人都能参与“猎人游戏”
发布时间:2017-5-22 9:14:33  



  随着共享经济的不断发展,共享单车已经在宁波流行了好几个月。本来,人们可以享受共享经济的乐趣,让短程路途便利起来,然而,由于一些人的任性。让单车“乱停”“黑停”,带来了诸多麻烦。尤其是对于文明城市的创建带来了极大的负面效应。

  “黑停”很普遍,在笔者去几个小区里溜达几圈之后发现,停在车棚、草丛里的小黄车“ofo”,大多被人划掉了几位车牌编号。划掉编号,自己记下密码,为的就是能够长期霸占这辆车,从共享单车成为专属单车。目前,国内对于停放共享单车没有硬性规定。单车在停放时,骑行者的素质是控制器,责任感是控制器,社会公德是控制器。但使用共享单车没有任何门槛,有部手机,花99元、199元、299元交付押金,便可以成为共享单车的使用者,“黑停”现象愈演愈烈,这现象猖獗的背后是个别市民的道德缺失和保护公共财产意识的淡化,为了一己私欲无节约、不守规则地停放单车,造成不良后果。

  于是,“单车猎人”应运而生。

  单车猎人,专门寻找各种违规使用共享单车的案例进行举报,有点“警恶惩奸”的味道。他们没有法律身份,更多时候,寻找那些违规者是他们的一种游戏方式,用他们的话说:不提道德,不起冲突,不是警察和城管。

  “单车猎人”的游戏方式,让笔者联想起了去年很火爆的《Pokemon GO》,利用定位系统查看共享单车的位置,发现有特殊情况,拍照反馈客服。让“黑停”无所遁形。他们的存在,成为了城市中的润滑剂,让共享单车使用上的不文明现象得以改善。

  同样的,遇见“黑停”,我们也可以用上手中的工具——手机,随时随地举报“黑停”情况。从一定意义上说,这也是公益的一种,共同维护共享单车这片“江湖”的宁静与正义。

  但是共享单车乱象,归根结底还是城市管理部门对于新生产业和公共资源之间的协调问题。我们可以是“猎人”、是“侠客”,但也只是民间力量,并没有改变乱象的终极能力。最终还是需要政府做好相应的配套和制度建设。(吕滢婷)